第105章死亡之组啊

虽然抖呀抖平台从夏科院团队的所在地离开了,但是直播平台上,关于江明他们的讨论却没有停止。

有人在质疑江明的实力,身为锂电池专家,却去研究智能驾驶技术,这种跨界,有点哗众取宠的意味。

有的人,认为江明是实干的人,胜不骄败不馁,在锂电池领域,取得了如此的成就,难得能够静下心,认真地研究,在当今这个浮躁的年代,很是难得。当是我辈楷模!

更有甚者,在研究江明所采用的技术,通过分析车辆的配置,进而推测夏科院自动驾驶的技术路线。

连带着,赛里斯的车型也顺便被大量的提及。

之前众人基本上都没有听说过赛里斯这个品牌,此次在江明这个话题的带领下,众人开始关注这个品牌。

在否乎,在微薄,在新闻媒体上,赛里斯的车标,伴随着江明和夏科院的身影频频出现。

山城,赛里斯的总部,总经理办公室。

“张总,好消息啊。”

市场部的经理李明浩走进总经理办公室,对着总经理张勇喊道。

“哦,怎么了?”

看到平时喜怒不形于色的李明浩这种兴奋的神情,张勇有点直皱眉头。

“我说李经理,这么稳重的人了,有什么事要这么兴奋?”

张勇问道。

“是这样的张总,不知道您最近在关注环青海湖智能驾驶挑战赛吗?”

李明浩开口问道。

“没有啊,难道是有什么情况?”

赛里斯公司都没有专业的自动驾驶开发团队,也没有参加这次挑战赛,因此,张勇对于这个比赛也没怎么关注。

至于比赛的信息,由下面的经理和总监去关注就行了。

“有大情况啊,不知道您还记不记得夏科院自动驾驶研究所?”

李明浩继续问道。

“哦,你说他们啊,之前我们谈过,他们去参赛了?”

张勇记起来了,之前下属给自己汇报过这事,赛里斯公司还是挺重视的。

当时要不是张勇出差在外,张勇肯定会亲自接见的。

“是啊,他们已经到了现场。”

李明浩兴奋地说道。

“到了现场?难道结果出来了,取得了不错的成绩?”

“张总,比赛还没开始呢。”

“那这算什么好消息,本来他们要参赛的信息,我们已经知道了。后来我又查了夏科院自动驾驶研究所这个机构,好像名声不是很大,在行业内的影响有限啊。”

都是内部的人,张勇也不藏着掖着,直截了当地说道。

这也是张勇对此次挑战赛不怎么关注的原因,按照张勇的推测,应该取得不了什么好的成绩。

“喏,张总,我给您看个视频。”

李明浩见说了半天,还没有说到点子上,内心比较焦急。

想到这,李明浩拿出了手机,然后点开了抖呀抖平台的录像区域,然后点开了一个视频。

这个视频,正是抖呀抖平台对夏科院他们的采访。

在视频中,赛里斯的车,一直以比较炫酷的姿势展现在那里,特别是那大大的车标,更是非常地抢眼。

看到了赛里斯的车,看到了夏科院的标识,张勇怎么会不明白,这应该就是夏科院,使用赛里斯的车,打造的自动驾驶系统。

“这是江明,江教授?”

视频的画面继续地流转,转眼间镜头给了江明,张勇惊叫道。

“没错,正是江教授。”

李明浩说道。

“额,上次夏科院的团队来我们赛里斯的时候,你们有没有见过江教授?”

张勇突然这样问道。

“见到了啊。”

李明浩说道。

好家伙,张勇心中气得要死。江明这么重要的人,来到赛里斯,你们竟然不告诉我,只让普通的中层进行接待,这太失礼了。

“江教授来赛里斯,为什么没人告诉我?”

张勇是真的生气了,然后这样沉声地问道。

“我们之前也没有想到江教授会来赛里斯,我们也只是在电视上见过一眼,现实中没有见到。而且,江教授当时穿的是夏科院的员工服装,和其他人没有什么不一般的,我们也就没有注意。”

李明浩赶紧解释道。

实际上李明浩也比较奇怪,为什么上次见到江明,却没有留下印象呢。

为此,李明浩还专门去查了一下监控,结果就看到,江明穿着工服,从外观上看,就是一个普通的工程师。

而且江明在那一段时间里,是下车间,上焊台,忙得是团团转,完全不像一个大拿的样子。

而且也没有人说,江明的身份比较高,这就造成了如此尴尬的情况。

并且,上次接待的,是公司的张董事,虽然董事的眼见比较高,但对技术人员,却是不甚了解的。

就这样,赛里斯的高层,在第一次见面的时候,成功地把江明给忽略了。

直到现在,环青海湖挑战赛,李明浩他们注意到,在专业的汽车网上,关于赛里斯的讨论愈加的多,这才知道,夏科院的团队,竟然有江明这个大拿坐镇。

而且听江明的意思,自己在里面的作用,是非常重要的。

虽然江明没有过多的表现,但是不知怎么的,李明浩对江明所在的团队,莫名地充满了信心。

圈内人士在关注江明的时候,赛里斯的车,也顺带的火了一把。

“也就是说,抖呀抖平台,免费给我们做了好几天的广告?”

听到抖呀抖平台多次采访夏科院的团队,然后还重点地介绍了团队所使用的赛里斯的车,张勇很是兴奋。

张勇有预感,如果能够抓住这次机遇的话,想必赛里斯的名声,将出圈。

想到这,张勇对着李明浩说道:

“快给我定最早的飞机,我带着品牌部的同事,一起飞到青海。这次的挑战赛,对赛里斯很关键。不管夏科院的团队取得的成绩怎么样,但是赛里斯的车,却是出名了。”

张勇这样说道。

随即,张勇就带着李明浩和品牌部的同事,一起浩浩荡荡地杀到了青海,找到夏科院的团队,为赛事和产品宣传,做工作。

对于网上的大量评论,江明自然是不会去理会,团队目前正在紧锣密鼓地调试,为即将开始的比赛做准备。

参加挑战赛的团队,车辆和系统已经全部准备好,挑战赛算是正式开始。

此次挑战赛,总体来说,分为两部分,第一部分是功能测试,第二部分是智能行车。

功能测试又分很多小项,包括智能泊车,紧急避险,紧急车道保持,十字路口辅助等功能。

至于智能泊车,就是实际上路的测试,进行实操。这部分的难度更大,也是此次环青海湖的重点,要车辆沿着整个青海湖,进行自动驾驶。

车辆全程的运行,没有人工参与,人工只在车辆发生异常的情况下,作为安全员的角色。

评委会将根据自动驾驶系统的表现进行评分,最终确定各参赛队伍的名次。

此次参赛的车辆数目很多,为了提升比赛的效率,组委会安排车辆分批进行测试,一次测试的队伍,差不多有五组。

同时几组开始测试,力争一个项目,在半天的时间内测试完。

这就导致,在同一时间,有很多的车辆在进行测试。

要直播什么车型,这就成了问题。

抖呀抖平台,将会根据车辆的实际表现,关注一些重点的车型,力求表现此次挑战赛的技术水平。

实际上,抖呀抖平台,从组委会那里拿到了一份有实力的参赛单位的名单,其中就包括了宝玛、凹迪、特撕拉等一众的队伍。www.

只是虽然名单中的队伍是多,但却没有夏科院的队伍。

珂珂也将此情况反馈给了抖呀抖的官方,但是官方虽然认可江明在锂电池行业的技术,但是考虑到夏科院过往的实力,抖呀抖官方,并没有将夏科院的队伍,放到种子选手的名单中。

实际上,即使是王爽和邹明,看好江明,认可江明在电池方面的技术,但是两人也不认为江明在自动驾驶领域的技术。

当然,抖呀抖平台,考虑到江明的影响力,特意叮嘱了珂珂和导播,在有空余的情况下,可以将镜头适当的朝江明的队伍中倾斜,算是给江明面子。

虽然其他人不看好夏科院,但是不知道怎么的,珂珂想起了江明那句:我们的自动驾驶技术有些特别。

再想到,江明就是在默默无闻的情况下,从基础的研发做起,研究出了碳基电池,改变了整个新能源行业。

这种经历,怎么越看越和自动驾驶类似呢。

莫非,江明在自动驾驶领域,能够给众人带来意想不到的成绩?

珂珂心中产生了这种疑问,不自觉的,珂珂就安排摄影将镜头对准了江明所在的队伍。

只是这不看不要紧,一看珂珂也是吓一跳,夏科院的运气也太背了吧,一个队伍中,竟然有两个老牌劲敌,珂珂甚至怀疑,是不是组委会故意安排的,将夏科院的队伍安排到里面去的。

当然,珂珂只是这么想,小组的安排,都是现场抽签决定的,作弊的可能不大。

江明这个小组,另外四支队伍,赫然是凹迪,桶用,小朋以及薄世。

两个国际大厂凹迪 桶用,加上一个传统的零部件巨头薄世,再加上造车新势力中比较强劲的小朋,任谁在这个队伍中,都有点心虚。

虽然此次挑战赛,不是小组PK的,但是在面对如此强力对手的时候,对比之下,就会感觉自己的技术十分的LOW,上不得台面。

受此影响,表现就会比平时差很多。

夏科院的团队,秦如雅在看到他们第十二组所在的团队,竟然是这些竞争对手的时候,脸色也有点发白。

虽然秦如雅对自己的小队有信心,但是没有和这些团队比,秦如雅心中还是没底的。

毕竟,从外界,得不得这些车厂自动驾驶技术的水平。

此次智能挑战赛,就是将各家都拉到一个赛道上,比试一下。

小队的成员有点忧心忡忡,反倒是江明,没啥感觉。比不过别人就比不过呗,江明相信自己的技术不比别人差,差的只是开发时间和系统数据的积累。

江明相信,再给自己一段时间,等系统的优化彻底做好,都不用参加什么挑战赛,驾驶系统直接上路,绝对打爆他们。

珂珂他们很是担忧江明所在团队的表现情况,直播间的水友,也是为夏科院的团队担忧。

毕竟,这么卷的队伍,要是表现太差,那就有点丢脸了。

为了节省时间,挑战赛的测试,在多个赛道开始。

秦如雅和江明等人,也是不敢分心,全力应对测试。

第一关,为智能泊车技术。

泊车对于所有驾驶员来说都不陌生,至于自动驾驶泊车,就是代替人工,将车辆停泊到车位上。www.

一般的停车位,对于自动驾驶技术,可能没有什么难点。

组委会为了提高难度,是准备了不同的场景和道具,来测试自动驾驶技术。

首先是正常的自动泊车。

在参赛队伍设定好程序以后,人员都离开了车辆,由车辆自动地倒车,然后停到停车位。

裁判将根据停车的速度,柔顺性,以及前后的位置、压线情况,判断此次停车,是否标准,是否符合要求。

正常的泊车,对于自动驾驶系统很简单。

毕竟,视野开阔,标线清晰,纯粹是验证车辆功能的,要是再停不好,那就说明系统的基本功能有问题,也就没有必要进行下一步了。

在这一步,大部分的厂家,都能够拿到满分。

当然,也有部分厂家,不知道是软件BUG什么的,还是系统没有调教好。

只见自动驾驶系统,在驾驶车辆时,位置在没有摆正的情况下,就往后倒车。

在这种情况下,压线是不可避免的。

虽然判断出会压线,但是车上的系统,并没有停止操作,在反复挪车无果的情况下,以压线为代价,终于将车辆停好了。

至于另外一个厂家,倒是没有采取压线的措施停车。

而是重新将车辆摆正,再次倒车入库,完成了泊车的操作。

只是车辆虽然摆正了,但是由于两次才将车辆停好。

因此,扣分是不可避免的。

毕竟,判断自动驾驶系统方面,有一次泊车率的指标。(suya/66/66037/ )

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